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蘇州蘇嘉杭高速公路工程使用松夏橡膠氣囊
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2019-04-04 11:27
嘉杭高速公路是蘇州 “一縱三橫一環(huán)十射”高速路網(wǎng)的‘一縱’,南北走向,北接蘇通長江大橋,南接浙江乍浦,蘇州段全長100km.雙向4車道,設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h,目前南段在進(jìn)行4擴(kuò)6改造。是江蘇省、蘇州市重點(diǎn)實(shí)施工程之一,北邊連接蘇通長江公路大橋、沿江高速公路和常熟港南聯(lián)浙江省乍嘉蘇高速公路,途經(jīng)常熟董浜、古里、白茆、唐市 沙家浜,相城區(qū)陽澄湖、湘城、太平、元和,工業(yè)園區(qū)婁葑,吳中郭巷、良種場(chǎng),吳江松陵、同里、八坼、黎里、平望、盛澤等18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),江蘇段全長100公里,雙向四車道,其中蘇州南樞紐往南至滬渝高速公路為雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí),估算總投資45億,是江蘇省第一條以“省市共建,以市為主,股份制建路”模式實(shí)施的高速公路項(xiàng)目。
橡膠氣囊,又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內(nèi)模,是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。
它使用簡便,經(jīng)濟(jì)耐用,可反復(fù)使用近百次,不充氣時(shí)柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復(fù)使用,是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
橡膠氣囊還具有一系列的優(yōu)點(diǎn):
1、使用方便,使用后方便拆除,節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間和勞動(dòng)成本,降低工作強(qiáng)度。
2、我廠生產(chǎn)的橡膠氣囊投資回報(bào)率高,每條橡膠氣囊可以反復(fù)使用,節(jié)省成本投入。
3、全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝,保證橡膠氣囊的質(zhì)量穩(wěn)定。
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日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
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泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
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東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
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村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
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工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
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振動(dòng)平臺(tái)安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
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石油振動(dòng)篩用波紋氣囊JBF156/113-1
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礦用振動(dòng)篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
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振動(dòng)分選篩安裝空氣舉升減震器
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振動(dòng)時(shí)效裝置安裝橡膠氣囊減震器
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